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8月28日(木)の日本経済新聞(朝刊)に掲載された記事で、欧州連合(EU)市場に投入されている自動車1台当たりの二酸化炭素(CO2)排出量が、フィアットはプジョーシトロエンと並び最も少ないという結果が公表されました。1km走行当たりの排出量は141グラムで平均の158グラムを大きく下回りました。
国内メーカーでは3社が平均値を上回るなどEUが定める排出規制への対応の遅れが明らかとなりました。
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