ラインナップ
オープンエアが楽しめる電動ソフトトップ仕様のABARTH 500Cの登場です。走りが堪能できる1.4 DOHC 16バルブ ターボ エンジンに右ハンドルATモード付5速シーケンシャルトランスミッションを組み合わせ、16インチアルミホイール+195 ⁄ 45タイヤを装備。徹底してレーシング性にこだわったインテリアとエクステリアの装備がドライバーのスポーツマインドをかきたてます。
1.4DOHC 16バルブ ターボ エンジンは140ps ⁄ 5500rpmを発生、SPORTスイッチ機能使用時においてピークトルクは21.0kgm ⁄ 2000rpmに及びます。これは、あなたがABARTHによせる期待以上の性能であると共に、ABARTH 500Cは驚くべき低燃費と二酸化炭素排出量の低減を実現しています。
ピラーを残してルーフ前端からリアウインドーの位置までソフトトップが開くスライディングルーフ式を採用。BピラーとCピラーを残したユニークなスタイリングのABARTH 500Cでは小型車ならではの軽快で爽快なオープンエアモータリングを楽しむことが可能です。さらに通常のオープンモデルではトランクリッドの高さに固定して装備されるハイマウントストップランプの取付位置もソフトトップに一体化。また、ソフトトップに一体化されるリアウインドーは熱線式デフロスター機能付のガラス製で視認性に優れ、従来の小型ソフトトップモデルに見られた、透明の軟質素材で作られたリアウインドーの問題を解消したばかりでなく、選び抜かれたソフトトップの素材やその構造とともに、耐候性／経年劣化の心配も不要です。
ABARTH 500Cは、刺激を追求するためだけに設計されているわけではありません。洗練された安全装備がパッケージングされているのです。 例えば…、ESP（エレクトロニック スタビリティ プログラム）は、難しい路面コンディションでのコントロールを容易にします。 TTC（トルクトランスファーコントロール）は、適切なトルクをタイヤに伝え、より安全なコーナリングを実現します。
主要諸元
| 型式 | ABA-312142 |
|---|---|
| 本体価格 | 3,390,000円（税込） |
| ハンドル位置 | 右 |
| 車両重量(kg) | 1,150 |
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC 16 バルブ |
| 総排気量(cc) | 1,368 |
| 最高出力<kW(ps)/rpm>[EEC] | 103 (140) ⁄ 5,500 |
| 最大トルク<N・m(kgm)/rpm>[EEC] ／SPORT スイッチ使用時 |
180 (18.4) ⁄ 2,000／206 (21.0) ⁄ 2,000 |
| 燃料供給装置 | マルチポイント式電子制御燃料噴射 |
| トランスミッション形式 | AT モード付き5速シーケンシャルトランスミッション |
| タイヤサイズ | 195/45R16 |
詳しくは 諸元（PDF）をご覧ください。
